现任辽宁舰舰长刘喆
美国航母舰长为海军上校以上军衔。美海军对航空母舰舰长和副舰长的要求非常严格，规定只有在舰上驾机起降过800～1200次、有3000小时以上的飞行记录、担任过飞行中队长或航母舰载机联队长职务的优秀指挥军官，才有资格担任航母舰长和副舰长。
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航空兵部队指挥官
航空母舰的威力，就在于舰载机这支远程攻击力量。一般来说，航母上的舰载机既有固定翼舰载机也有旋翼机，既有战斗机、攻击机也有反潜机、预警机，这就需要舰载航空兵部队指挥官具有极其丰富的飞行部队指挥经验，熟悉甚至飞过几个不同机种。
舰载机种类繁多
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舰载机飞行员
固定翼战斗机从航母上起降的风险更大。因此相比一般的空军部队，舰载机飞行员除了高超的空战战术技术以外，还要具备更强的心理素质和自信心。
舰载机飞行员需具备更强心理、军事素质
如果是常规动力航母，可载24架战斗、攻击机和6架直升机，那么至少需要飞行员在60人以上。考虑到长期执行任务的可能性，飞行员的数量可能达到80～100人。
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各部门长
航母是当之无愧设置部门最多的舰艇。航母的特殊性决定了它除了拥有传统舰艇的作战、航海、武器、通信、机电、补给等部门以外，还必须设有针对舰载机、油料及挂载武器的保养、维护、安全等部门。
航母运作需要各部门联动
如果是核动力航母，那么还需要有核动力维护、核辐射防护等专业技能的部门长。
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专业技术军官和士官群体
一艘结构复杂的航母，更需要庞大的各类专业技术军官和士官群体。他们同样也分为两部分，一部分是舰艇各部门，一部分则是航空部队各部门。
各个颜色代表不同职能
根据美军航母甲板工作人员的服装类别，例如白色是安全观察员、医生和着陆信号官，红色是弹药处理人员，绿色是弹射器操作员，黄色是飞机移动和起飞操纵员，紫色是航空燃料员等。其实，这都是2000多人的舰载航空兵部队的一部分。
结语
买一艘或者造一艘航母不难，但是想要把航母使用好并保持良好的战斗力，需要数以千计、大量的海军专业人才。
像美军福莱斯特级、小鹰级这样的大型常规动力航母，其舰上一般载员4000人以上；至于像尼米兹这样的巨型核动力航空母舰，甚至载员5600余人。
如果一个国家决定发展航母，毫无疑问，这将是对该国海军整体人才力量的一次重大提升。
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