崔东树
关注车市扫描-2020年43期（10月19日-10月25日） 本周车市概述:1. 10月乘用车市场周度零售走势。10月第1周的日均零售是2.47万台，同比2019年10月当期增长1%，环比9月第一周下降26%。
2020-10-28评论点赞收藏分享车宗馆
关注北京车牌夫妻过户基本流程2020年6月1日，北京市交通委员会发布《小客车调控政策优化方案征求意见通知》，征求现行《北京市小客车数量调控暂行规定》的修订方案。由于北京假结婚转让北京牌照严重，修订方案使北京牌照夫妻转让更加严格，处罚力度加大。那么今天车贝管家京牌小编就和大家聊一下北京车牌夫妻过户最新政策和手续？ 夫妻过户北京车牌所需要的材料： 1、结婚证； 2、填写《机动车变更/备案申请表》； 3、《机动车登记证书》； 4、机动车行驶证； 5、夫妻双方身份证 夫妻过户北京车牌办理流程： 1、申请人夫妻双方必须到场，并将车辆开至车管部门，提出过户申请； 2、将过户所需的材料提交后，耐心等待审核； 3、审核完成之后，车管部门会通知申请人，领取机动车登记证书。 调整一、需要结婚满一年才能变更 根据最新的《细则》三十四条第四点：夫妻间办理车辆变更登记、离婚析产办理车辆转移登记时，婚姻关系存续期满一年且受让方名下没有本市登记的小客车的，受让方无需指标证明文件。 从新政规定里可以看到，虽然北京没有停止夫妻过户，但过户的要求更加严格，需要结婚一年以上才可以，不像以前，结婚——过户——离婚一个月内搞定。 调整二、离异后十年内不得作为家庭申请人 《细则》中还有一处是针对家庭婚姻关系的规定，根据第七条第五点：离婚时原配偶名下有本市登记的小客车的个人，离婚十年以内不得作为家庭申请人，小编提醒：2021年1月1日前已离婚的除外。 调整三、多号牌转移要求更高 而针对名下多个号牌转移给亲属的，《细则》也进行了更加细致的规范。根据实施细则第二十二条：个人名下有两辆以上本市登记的小客车的，在保留一辆的基础上，其余车辆可以向其名下没有本市登记的小客车的配偶、子女、父母变更或转移登记，受让方无需指标证明文件。其中，配偶作为受让方的，按照《细则》第三十五条第二款规定执行；子女、父母作为受让方的，须符合以下条件： （一）符合本细则第九条“住所地在本市的个人”的条件； （二）与车辆登记所有人之间的亲属关系存续满一年。 调整四、加重假结婚变更车牌的处罚 原来的处罚措施：仅仅只是注销指标，而新规在注销指标的基础上增加了三年内不受理指标申请。 根据《细则》第三十三条：小客车指标确认通知书仅限指标所有人使用。对于经公安、司法机关等调查确认有买卖、变相买卖、出租或者承租、出借或者借用小客车指标确认通知书行为的，由指标管理机构公布指标作废； 已使用指标完成车辆登记的，由公安机关交通管理部门依法撤销机动车登记，指标作废。同时，三年内不予受理该申请人提出的指标申请。
2024-05-11评论点赞收藏分享lzy410
唐DM车主·车龄1年关注唐dmi纯电续航比亚迪反向虚标：满电出门，两天来回刚好走了110公里，电池还剩下35%的电，真心不要太爽。
家里有条件家装充电桩的，真心觉得选择混动是第一选择，谈谈日常出行的几个场景：
1.日常上下班通勤回来50公里，不够电插上充电枪，默认0点充电，电费0.29元／度，充满电大概5块钱。每天通勤50公里，够用2天，平均一天2.5元，比公交便宜，比共享单车便宜。至于上班通勤距离少的，充满一次够用一个星期，除了会塞车，比两轮电动车慢点，想不到拒绝它的理由。
2.非上班出行，油车的时候，短距离出门+天气好的时候，为了省油直接电动自行车出门。现在除了去市场买菜，其他时间都是四个轮出门。
3.周末三两朋友出门，基本都是我做专车司机，电动车出行，安静平顺，越堵越省钱的感觉。
4.长途驾驶，说实话，都是基层搬砖工。工作地不在老家的，一年到头，回家的次数不到10次，外加可怜的那几次旅游，能用长途的情况一个月平均不到2次，距离超过三四百公里一个月平均绝对不到1次。工作地在老家的，长途驾驶更加屈指可数了。所以，扣除100公里的纯电，时速90到120Km的油耗在5.5～7.5之间浮动，纯油续航700～900Km之间。即便夏天、冬天遇到极端天气，混动模式下，汽油发电用于空调的油耗百分百比油车怠速发电的油耗要低。不存在续航焦虑的问题。外加有对外放电的功能，长途可以带上便携式电器，烧水、做饭、娱乐都不是问题。
新能源车混动车怎么选，各自喜欢，各自选择，增程式，单档位插电式混动，多档位插电式混动，不做推荐。但是，绝对是没必要考虑丰田、本田是油混，油混～至始至终还是用油，不管油耗多低，还是用油，费用还是不低。况且，如今国产新能源车的亏电油耗已经超越日本车的油混油耗，碾压的优势。
许多人偏见的认为，新能源车开没几年就要换电池，省下来的油费还不够换电池。借用战狼2吴京的名言警句：他妈的，那是以前！
现在车企都是推出电池电芯终身质保，有什么可担心的？网络上出现许多汽车维修店吐槽新能源车开不到几年就过去找他维修。质保期的4S店免费维修为什么要自费到维修店去修？三电系统的保护确实影响到这些维修店的生意。
电池的续航问题，中肯的车评人说得对，问问深圳比亚迪的的士司机就一清二楚。
二手车的保值率，这个是需要市场对车的认可度，需要比较长的时间来验证，随着群众的新能源车的接受程度，油车的二手价会低到无法想象。现在新能源车的折价，来源于市场的竞争以及原材料的下降，而不是车的质量问题引起的掉价，这是本质的区别。一句话，你可以不喜欢比亚迪，但是你绝对要感谢比亚迪。受益的是打算买新车的你，亏的是，二手车的买家和卖家。
唐DM车友圈2024-05-0312评论6点赞收藏分享中国孩子621
岚图梦想家 PHEV车主·车龄1年关注最终，还是选择了岚图梦想家很荣幸能成为岚图梦想家的用户，相比于各位的购车历程，我的购车经历算是经过了一番小小的曲折，虽然订车的过程中遇到了一些不愉快的事情，但是和车子本身无关，也无伤大雅，而且更是通过这件小事情，让我看到了岚图这家企业对用户的尊重以及重视程度，出现问题其实不怕，没有不会出错的人和企业，只要敢于直面问题，并想办法解决问题，那就是一家有担当的企业，这点岚图做的很好。
闲话少说，回归正题。
之所以选择购买MPV车型，是因为父亲已经退休，在以后的日子里，有更多的空闲时间可以和他的老兄弟一起出去游玩，而且我本人也有着二胎的打算，于是一辆空间够大的MPV就成了家里刚性需求。
而选择梦想家，也是经我与竞品多次对比后才下的决定。
因我有过短暂几年与车企共同工作和开发产品的经历，所以就汽车产品而言，我或多或少有一些和大家不一样的选车思路。
首先，虽然我想买一辆大车，但是不得不说，MPV这类型的车辆，因为车型架构的原因，安全性能真的挺差的，特别是一家满载的情况下，出任何一点小小的事故，都是我所不能接受的事情，所以相比于大，安全是我必须放在首位的选项，这点也是最后使我选择梦想家最大的原因，毕竟，车辆钢材，碰撞测试，设计理念这些，是车企无法造假，也不敢造假的地方。
再次，我需要我购买的车辆拥有良好的售后体系以及持续售后能力，并且主机厂拥有良好的信誉及产品开发能力，简单来说，就是新势力厂商我不考虑，没有很多造车经验的厂商我不考虑，经常会停产车系的厂商我不考虑，因此，其实这个价位的车型，我能选择的已经不多了。
关于后续的选车理念，原来我发到过别的平台上，一会儿我转过来给大家参考下，有兴趣，或者正在选车的朋友可以参考下，客观来说，我还是挺客观的~
下面说说大家比较关心的能耗问题吧。
车子今天才刚上好牌照， 考虑到安全问题，从4S店提回来到上牌期间，总共就行驶了280公里，基本为高速匀速110，期间纯电行驶60，表显电耗23千瓦，剩下为混动模式，表显油耗6.6升，实话实说，对这个能耗表现我觉着挺认可的，买之前老是看有些人揪着官方标定续航1231多公里不放，说是虚标，其实这个CLTC的续航达成率，本身就是个扯淡的数据，实验室 条件下，他敢标1231，就证明他肯定跑到过，毕竟这个评判标准就是那么扯淡，咱笑笑就行，而且三吨多重的车，高速路况9个油以下我都可以接受。
没买之前看有些帖子说高速续航只能500多一点，我心里其实也没底，毕竟这和官方标注差的也太多了，但是后来仔细看了下官方解释，发现车主时速基本在160-180左右，说句实在话，命是自己的，甭管这些人出于什么目的，以后这事儿尽量能别干就别干，这不是有伤天和，这一不小心真的就直接GG了。
另外就是高速噪音表现挺让我惊喜的，110的匀速下风噪极小，对比竞品我原本以为噪音抑制是梦想家的弱项，但是没想到他可以做的那么好，有点小小的惊喜。
还有就是高速行驶的质感，也是我选择梦想家最重要的一点，当时为了验证梦想家有没网上大家说的行驶质感那么好，而D9和他的差距是不是有那么的大，我来回用两辆车跑了好几次高速，事实证明，底盘堆料真的是有用的，梦想家在高速行驶时的质感，有点像开一辆稍大一些的SUV，但是比一般SUV更加敦实，底盘的堆料，保证了他在高速变道时的稳定性，相比竞品那种轻微的晃动感（这也是很多人开诸如D9之类车辆会产生晕眩感的最直接原因）无疑要显得高级很多。
另外就是全车环保材料内饰，无异味！这点也是我最满意的地方，毕竟这辆车的主要使用环境，是给我父亲及家庭成员使用，这是我在这个世界上最亲近的人，在如今这个充满了环境污染的天空下，我需要给他们多一些保护。相比于一些竞品进车就能闻到一股所谓的新车味，对我来说，安全才是最大的高级感。
车子回亳后，为了保护车漆以及增加漆面亮度，我第一时间开到改装厂给车辆贴敷了一套隐形车衣，在这里也提醒下各位，如果你的爱车是黑色的，尽量去贴一套隐形车衣吧，这绝对不是过渡投资，因为根据我的用车经验，黑色车漆是所有颜色里最容易产生明显划痕及受太阳纹等因素影响最严重的色系，而且我知道大部分车主洗车就是直接在洗车店或者自动洗车房进行清洗，劣质的洗车液及粗糙的擦车工具，很容易让黑色车漆发乌发暗，这种情况下，贴上一层隐形车衣会很好的提升车漆亮度以及保护车漆不受损伤，不用太厚6.5-7.5的车衣就行，价格在6000左右。
在贴车衣的过程中，我和师傅一起对车辆进行了小小的拆解，主要就是前后门板，在拆解过程中，师傅对车子用料给予了高度的赞赏，30多万的车子，隔音用料扎实，走线规整合理，能在看不到的地方做的如此工整，实属罕见，我心里也是暗暗窃喜了一番。
好了，目前能说的就这么多，毕竟车子才开了200多公里，日后的使用体验及碰到的车辆问题，我会陆续发出来与诸君共享。
岚图梦想家 PHEV车友圈2024-04-305评论7点赞收藏分享車缘擎信
关注汽车以旧换新，最高可以补贴10000元#汽车以旧换新补贴实施细则发布《细则》明确了补贴范围和标准。自《细则》印发之日至2024年12月31日期间，报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前注册登记的新能源乘用车，并购买符合节能要求乘用车新车的个人消费者，可享受一次性定额补贴。其中，对报废上述两类旧乘用车并购买符合条件的新能源乘用车的，补贴1万元；对报废国三及以下排放标准燃油乘用车并购买2.0升及以下排量燃油乘用车的，补贴7000元。
《细则》明确了补贴申领流程。拟申请汽车以旧换新补贴的个人消费者，应于2025年1月10日前，通过登录全国汽车流通信息管理系统网站或“汽车以旧换新”小程序，填报申请材料，相关材料应于《细则》印发之日至2024年12月31日期间取得。
第二条其中本细则所称乘用车是指在公安交管部门注册登记的小型、微型载客汽车。国三及以下排放标准燃油乘用车是指在2011年6月30日前注册登记的汽油乘用车、2013年6月30日前注册登记的柴油乘用车和其他燃料类型乘用车。
第三条 拟申请汽车以旧换新补贴资金的个人消费者，应于2025年1月10日前，通过登录全国汽车流通信息管理系统网站或“汽车以旧换新”小程序（以下简称汽车以旧换新平台），填报个人身份信息，报废汽车的车辆识别代号、《报废机动车回收证明》和《机动车注销证明》原件照片或扫描件，新车的车辆识别代号、《机动车销售统一发票》和《机动车登记证书》原件照片或扫描件等，向补贴受理地（即《机动车销售统一发票》开具地）提交补贴申请。
上述《报废机动车回收证明》《机动车注销证明》《机动车销售统一发票》《机动车登记证书》，应于本细则印发之日至2024年12月31日期间取得。其中，《报废机动车回收证明》应由有资质的报废机动车回收拆解企业开具。
第四条 各地商务主管部门收到申请材料后，会同财政、公安、工业和信息化等部门按照职能职责进行审核，通过汽车以旧换新平台反馈审核结果。商务部、公安部、工业和信息化部等部门提供报废机动车回收和注销、新车注册登记、新能源新车车型等信息核查比对服务，支持地方高效开展审核工作。
申请人提交的信息真实完整，符合本细则要求的，予以审核通过。申请人提交的信息不完整或不清晰无法辨识的，受理地将补正信息要求告知申请人，申请人按要求在本细则明确的申请截止日期前通过原渠道补正有关信息。
第五条 各地商务主管部门及时汇总符合补贴条件的申请人信息，确定补贴金额，并向财政部门提出资金申请。各地财政部门根据商务主管部门提出的资金安排建议，经财政部地方监管局审核同意后，按程序将补贴资金拨付至申请人提供的银行账户。
所以，细则发布了，可以行动起来了！
2024-04-2718评论3点赞收藏分享张三疯83349622
腾势D9 DM车主·车龄1年关注彻底解决车机流量不够问题之前发了个帖，审核说我违规。我不就放了几张我在用的产品图片而已
言归正传，开车喜欢听歌，停车喜欢玩会车机看看视频的车友都会遇到赠送10G流量不够用。现在手机流量基本上都用不完，29月租的大流量卡也到处可以办理。一开始我也用手机开热点共享给车机，设置好后上车就蓝牙自动连接共享流量，还挺方便的。但是在使用过程中发现几个问题 1.手机特别耗电 2.手机发烫很严重 3.信号不稳定，经常卡顿。我怀疑是手机发烫后原因。
最后我买个了USB的随身wifi长期放在车上，选的中兴的机器。我没用商家赠送的卡，直接把自己的手机附卡插进去用，使用下来非常好。信号稳定，从此不再卡顿。车上乘坐人员也可以享用无线wifi，完美。
腾势D9 DM车友圈2024-04-213评论17点赞收藏分享稻城08
领克08 EM-P车主·车龄1年关注迟到的08用车作业1.最满意：总的来说，08就是一台综合素质和表现均衡的水桶车，没有明显短板，个别地方亮点明显，颇有颜值，并兼顾一定驾控和舒适性，定位不再年轻的一群人的第一台家用SUV。
虽然领克没有在08上在延续01，03追求性能和驾控乐趣的品牌调性，但08的改变是喜闻乐见的，它不只是为了卖车而一味迎合市场需求，更是关注用户的用车需要，并努力保留一辆车能带给驾驶者的乐趣，关注车上每个成员的用车体验，从这些来看领克是一家有格局有远见的车企，08是一台好看好开的好车。企业在倾听用户的声音共创共享，和用户共同去设计开发一台车，那么这台车的销量口碑就一定不会差，这一眼光是需要更多车企去学习追赶的。
2.最不满意：底盘用料上铝合金比例低，高阶智能驾驶，面需要奋起直。
3.动力方面：个人感觉前驱版本已经十分够用了，稍微深踩轻松超车，由于88迈一下基本EV电驱，发动机不启动，没有动力是出的直观感受，经常会无意识的开到100以上，引发车机超速提示。发动机变速箱插混结构，大神们讲了很多，在这里本人拒绝班门弄斧。
4.底盘素质：国产品牌里，不仅是同价位同定位，甚至越级来看我认为也是佼佼者了。底盘素质不只是疯狂堆料，还在于调教功底，必须承认收购窝窝给吉利集团给领克带来的机遇。麦弗逊前悬，做到如此质感，出色的调教功不可没。向舒适性做了妥协，但没有放弃运动基因，坑洼起伏路段，悬挂前段柔软的卸力过滤点播，后端回弹支撑有力，保留驾驶信心，地盘有韧性不松垮，在麦弗逊的性能范围内拉高驾驶质感下线，这点在媒体的麋鹿测试中可以印证。
5.能耗方面：省钱省油！由于有家充，基本没去过公共充电桩，提车油箱加到2/3，2个月还有一多半。亏电油耗喜人，稍大于5个油。买哪个续航版本，看一周通勤量，周充不超两次比较靠谱吧。有条件上长续航还是推荐的。表显WLTC，春夏秋表显准确。
6.外观方面：外观车友说的已经很多了，属于萝卜青菜各有所爱那种，不具体描述了。只说外观做工吧，整体组装还是很细致的，一些小1ogo细节拉满，漆面质感不错，里面有像珍珠沙一样的颗粒反光，拉高了档次。
领克08 EM-P车友圈2024-04-12评论3点赞收藏分享随性459
关注对贷款买车疑问，请兄弟们解答想买03200max，首付百分之15，已成年，无逾期失信记录，贷款审核可以过吗？还是说需要其他条件呢
深蓝SL03车友圈2024-03-234评论2点赞收藏分享凭海临风
关注提问2024年福州市第一期购车补贴----最高5000元！福州购车补贴今起开抢！闽侯县还有叠加补贴…… 本轮购车补贴3月15日开始申请啦！另外，闽侯县还有燃油车叠加购车补贴1000元/辆新能源车叠加购车补贴2000元/辆数量有限，先到先得！赶紧来看看详细的情况 1.活动内容 本期活动拟发放购车补贴1300万元，其中新车购车补贴1240万元，共3700份；以旧换新追加补贴60万元，共600份。新车购车补贴包含：燃油车购车补贴720万元、2400份，每人补助3000元；新能源车购车补贴520万元、1300份，每人补助4000元；以旧换新追加补贴活动：只针对报废本人名下持有半年以上旧机动车并通过本轮购新车补助资格审核的个人消费者，追加补贴60万元、600份，每人补助1000元。 2.活动时间 2024年3月15日-3月31日（先到先得，名额申领完毕，活动截止） 3.发放方案 3月15日至3月31日，个人消费者在符合条件的汽车销售企业购买单价5万元及以上（价税合计）一手七座及以下非营运乘用汽车新车，并使用银联卡刷卡支付或银行转账等方式支付1万元及以上购车款，给予购车补贴。注：1.汽车补贴采用先购车、后补贴方式；2.消费者若参与以旧换新活动，需满足：本人名下持有半年以上旧机动车完成报废注销时间应为2024年1月1日至3月31日；成功通过本期燃油车或新能源购车补贴审核。3.本次活动的购车补贴，按车主提交补贴材料的时间顺序，先到先得，活动名额用完，系统将自动停止受理用户的活动申请，同一用户仅限申领一次购车补贴。 4.温馨提示 本次活动燃油车购车补贴名额2400名，新能源购车补贴名额1300 名，两档购车补贴活动仅限申领其中一档，按车主提交补贴材料的时间顺序，先到先得，活动名额用完，系统将自动停止受理用户的活动申请。用户需使用本人身份证实名注册的手机号码，完成云闪付账户实名认证，再申报新车购车补贴，且需注意登录的云闪付账户信息须与申请新车购车补贴相关信息为同一用户。奇瑞集团旗下四大品牌奇瑞、星途、捷途、iCAR联合发放百亿置换补贴。在本次政府补贴活动期间，奇瑞集团全系车型将追加用户购车补贴3000元/台 (企业自行发放)。活动详情可咨询福州地区各奇瑞品牌经销商。 5.闽侯县叠加购车补贴 本轮购车补贴今天开始申请啦！另外，闽侯县还有燃油车叠加购车补贴1000元/辆新能源车叠加购车补贴2000元/辆数量有限，先到先得！赶紧来看看详细的情况~ 补贴申请条件:3月15日—3月31日，在闽侯县（不含高新区）注册的汽车销售企业购买新车，取得闽侯开具机动车销售统一发票，在福州市缴纳车辆购置税并注册登记上牌，且抢到份额审核通过的消费者，闽侯县给予叠加购车补贴！ 补贴标准:燃油车叠加购车补贴：1000元/辆新能源车叠加购车补贴：2000元/辆 活动审核及发放:1.信息审核福建银联通过数据平台对消费者通过数智云商平台（嵌入云闪付平台）提交信息进行确认，商务部门会同第三方审计机构对购车者补助材料信息进行核验。审核不通过名额不再释放。2.发放购车补贴消费者提交信息经审核、公示通过后，由福建银联将购车补助尽快发放到购车者活动报名时登记的银行卡账户，具体以到款通知为准。 本文摘自《福州本地宝》
Model 3车友圈2024-03-162回答收藏分享暖心人哥哥
关注提问分期买车 一汽大众金融分期好通过吗 还是需要审核很多条件啊比如银行流水啥的啊
迈腾车友圈2024-03-103回答收藏分享飘云万里49574526
关注选花了眼，最终落定凡尔赛从2023年9月份开始，我一直想换台车。我的日常用车主要就是工作通勤、清闲时偶尔外出自驾游玩。作为典型的工薪阶层，受经济条件限制对车的要求也不高，无外乎就是耐用省油，好开省心。原来开过日系、德系、韩系的几款家用车，有MPV，有旅行车，有SUV，总体感觉都不错，大毛病从没遇到过，偶尔一些小毛病自己就能够找出来且花不了几个大洋就能解决，没有一次把我撂在路上的经历（当然，这也得益于我对车辆正常保养的重视）。所以，出于用车经历和经验，我首先考虑的仍然是日系、德系和韩系，如果再细一些那就是主要考虑性能稳定、比较省油、裸车价位15万上下的SUV或旅行车。于是从九月中旬开始，我就一直关注几款车，有美系的探界者、星迈罗，有德系的探岳，有日系的锋兰达、HRV，还有韩系的途胜、沐飒。跑了多家4S店，几乎把所有车型试驾个一遍。
然而试车期间却正赶上全国各大车厂价格战的开始，探界者、星迈罗价格不知道什么价位是底，连4S店都没底了让再等等。想17万多拿下探岳300，或15万拿下途胜豪华版，去了几次4S却被销售忽悠来忽悠去的就是不松口而谈崩了，索性也懒得谈了，反正也不缺车用（也幸亏当时没入手，近一个多月各4S店一天几个电话的来“暖心问候”，但价格早已今非昔比了）。抱着遇到合适就买的心态反而不急了，于是没事时就刷刷抖音，看看平时就关注的几个卖车博主报出的价格行情。
11月中旬发现关注半年多的武汉小捷推荐的多款车型中有一款凡尔赛C5X的车型，瞬间便感到眼前一亮--这不正是我所需要的那款车吗？SUV？旅行车？家轿？三者都像，太符合我理想中的车型了。但作为一个30多年驾龄的老司机，我不仅关注外形内饰和空间，还更看重质量性能和驾驶体验！于是那几天我几乎翻遍了所有车网与凡尔赛有关的论坛，看口碑，看油耗，看他们的真实用车体验。当然，也看过所有的配置参数。为了亲自体验一下驾驶感受，11月23日，我专程从河南信阳驱车200公里来到武汉小捷的公司，热情的销售很快带着我开出一台试驾车在武汉市区亲自体验了一把。尽管试驾里程仅有10余公里，但这款车给我的感觉就是两个字--“独特”，仪表简洁清晰一目了然，开起来又感觉简单好开特别灵活，乘坐舒适安全感十足，底盘柔韧但不飘忽，与以前试驾过的车型相比完全不是一个概念。
试驾结束我即确定了就要这款车。遗憾的是我想要的银色和白色都已经被其他客户预定了，于是几经商议，负责销售的刘总联系了成都车库调配了一台珠光白加黑顶行李架势不凡发到武汉，我预付了定金后就返回河南了。
11月28号，我再次来到武汉小捷公司，办完提车和上牌手续已是傍晚，连夜就一路走高速开回了老家。从提车至今行驶了900余公里，高速市区几乎各占一半，实际测算的百公里综合油耗6.7L，远超我的预料，毕竟这是一台空重超过1.5吨的车型。经历过高速和市区的多重体验，我更感觉这个车的行驶质感与众不同，待首保里程跑完后我会单独写一篇文字与大家共享。
今天一口气码了这么多字，就算跟大家报个到，希望今后龙友多多关照哦！
凡尔赛C5 X车友圈2024-03-05评论2点赞收藏分享李富贵青岛悦途汇名车
关注精品车况，青岛本市个人一手车，实表4万17年12月上牌准18初代F23，进口宝马218i 2门4硬顶轿跑车（纵置、后驱、采埃孚8AT），宝马首个轿跑车款，精品车况，全车原版90%原漆，青岛本市个人一手车，仅行驶4万公里实表，内外99成新，矿白金属漆搭配黑色内饰完美配色，新车办齐上路31万，现分期首付仅需3万宝马轿跑开回家！宝马CLAR后驱轻量模块化平台打造，采用隐藏式B柱设计，C柱倾斜角度比1系轿跑更大，无框车门外观迷人，配置丰富:电动天窗，6.5英寸中控液晶屏，蓝牙音乐&电话，自动空调，胎压监测，防爆胎，Eco/Sport/Comfor驾驶模式切换，驻车雷达，上坡辅助防溜车，自动大灯&雾灯，电动后视镜加热，自动启停，跑车无框车门，一键启动，侧气帘&前后排头部气囊，真皮多功能方向盘，Usb&Aux接口，雨量感应雨刷，前后50/50完美车身前后轴负载分配为专业赛车具备的配重分布，而前置后驱仅仅是实现这一目标的先决条件，宝马更通过高强度轻质部件、有效减重的轻质材料来实现完美车身配重，将运动血统发挥到极致，️人车合一的感觉带给您极致巴伐利亚操控体验，搭载沃德十佳新款B38A15地表最强L3-1.5T高功率全铝涡轮直喷发动机，融合一系列顶尖引擎技术于一身，宝马首次采用铝合金材质排气歧管（大大降低钢制歧管重量），铝缸体上采用电弧丝工艺做了0.3mm厚的高强度铁质层（延长发动机寿命提升稳定性），Valvetronic3可变气门升程和无极可变气门升程、排气集成缸盖、水冷中冷器、两条正时链条，双顶置凸轮轴，铝合金排气歧管外包水道散热，S挡Sport模式后轮可突破极限！极速200km/h，涡轮介入快，进排气门可变正时系统Double VANOS控制发动机进排气向位，使发动机获得最佳进排气效果（通过电磁阀对机油的控制，来相应调节进排气Vanos调节机构，实现气门的提前或延迟连续可变，提升动力响应并降低油耗），第三代Valvetronic顶尖配气系统（通过实现对气门行程的无级可调，达到对不同转速状态下功率转矩输出的最佳均衡），电子节气门可以实时对进气量进行优化调整，在提升动力效率的同时，燃油经济性提高了15%，低惯量涡轮增压技术解决涡轮迟滞问题（1250rpm即可输出最大扭矩，可一直持续至4300rpm蓝线，可实现发动机低转速高扭矩动力输出，兼具高转速动力响应），宝马发动机的模块化理念，B38 B48 B58除了缸数不同，其技术沿用一致性是非常优秀的，在模块化支持下，BMW实现了3/4/6缸发动机60%以上零部件共享以及汽油机家族与柴油机家族40%零部件共享，而且还可以在一定程度上实现3/4/6缸发动机生产线共线生产的可能性，宝马工程师特调搭配缸内直喷技术和被宝马新一代引擎核心科技Twin Power Turbo，荣获2015&2016年国际年度发动机大奖“1.4-1.8L”级别奖，以及2015年度“沃德十佳发动机”大奖，涵盖三缸、四缸、六缸等汽、柴油动力单元，使这台发动机拥有极快的动态响应速度，具有宽泛的扭矩平台以及充沛的扭矩输出，Twin Power Turbo科技包括三项BMW独门绝学，其中TwinPower是指HPI高精度直喷系统和VALVETRONIC电子气门技术，Turbo则指发动机废气增压技术，HPI高精度直喷系统可以精确控制油料喷注时间和剂量，在各个转速和工况都获得最佳供油量，VALVETRONIC电子气门技术则可以实现气门开启程度的无级调节，精确控制各个工况下的进气量，Turbo指BMW的废气涡轮增压技术，可以回收发动机排气中的能量，增加进气量，更强劲的动力输出！包括单涡轮双涡管、单涡轮单涡管、串并联多涡轮等组合方案，这三项核心科技均可提升发动机动力输出的同时降低油耗，令每一滴燃油迸发出最大的效率，其综合效果，就是实现了普通涡轮增压发动机低油耗、低排放以及低转速时大扭矩输出的特点，同时兼顾如同自然吸气发动机一般的线性动力输出，匹配德国ZF-8挡手自一体变速箱，采埃孚为全球四大变速箱之首，众多车迷心目中排名第一变速器，换挡逻辑全球第一，换挡速度，平顺性，抗冲击力一流，弹射换挡速度极快，可承受超1000Nm超强扭矩，一脚油门只需0.4秒从八挡降到二挡！换挡速度可与双离合媲美，最快换挡时间仅为0.1秒，比同类8AT快了近一倍，换挡逻辑清晰，变速箱更聪明，比老款6速更好的燃油经济性，拥有极佳可靠性和优异传动效率，大幅降低传动系统的能耗损失，还能满足轻量化、小型化以及节能减排的需求，结合多种先进技术，通过更高的传动比，将发动机性能充分发挥（传动效率高达98%，精准锁止，兼具强悍性能、稳定耐用性、燃油经济性），秉承德系顶级装配工艺用料，钢铝复合式车身，铝合金防撞梁，双层冲压钢制全框式副车架，铝合金下护板，双球节弹簧减震支柱前桥（宝马双球节弹簧减震支柱前桥由铝制成减重30%。
2024-03-02评论点赞收藏分享好学河流6de
岚图FREE车主·车龄1年关注华为400服务太差，遥遥无期23年10月底定的车，当时告诉我符合大客户的条件，可以额外给3000商城积分和八年十六万公里延保，就是因为这个额外条件就定了车，选的全款支付。元旦之后提了车，24年1月10号在门店配合下提交大客户额外优惠的申请，系统提示14个工作日审核完毕，结果到2月8号仍是待审核，于是门店叫打电话4006050866投诉，2月9号有回电说年后帮忙跟进，我也能理解毕竟过年嘛，到2月23号，仍没有人鸟我，于是当天再次投诉400要求24号回复反馈，到2月24号仍无音讯，于是又400投诉，打了三次电话根本解决不了任何问题，不是记录反馈就是无法告知具体回复时间，连这个审核都不知道归华为管？还是赛力斯管？又或者是门店负责？总而言之400客服主打一个一问三不知，无法给出任何承诺！我该有的权益反而求着他们给！订车要是不用这个额外权益诱导甚至欺诈我订车，我可能根本不会买问界，这样的服务谈什么遥遥领先，应该改成遥遥无期！什么玩意，好好卖你的手机不好，卖什么车，而且服务效率如此之低，业务如此不熟悉，干脆把400关了得了！又或者给不起就不要搞这种特殊的大客户权益，诱导欺诈客户订车，问界这车建议大家谨慎宣选择吧！！！！擦亮眼睛，不要被华为带偏了！以上为亲身经历，供大家参考！
2024-02-2511评论2点赞收藏分享紫暄儿
哪吒S车主·车龄2年关注春节，带着哪吒S鄂尔多斯上高原#2024春节返乡路春节，对于俺们“北漂”来讲，是一个具有特殊意义的节日。这个节日里，是无论如何要返乡与家人团聚的，共享一年难得的天伦之乐。今年这次，毋庸置疑，一家三口，带着刚满一岁哪吒S回家看老爸老妈啦！
首先，做个【爱车介绍】吧！
家里这辆哪吒S，715后驱大版，88度电，2022年12月26号置换购入，现在开了16000多公里了！我的这辆车，算来应该是北京最早的那一批用户，当然，也是有些车主伙伴“最不待见”的那一个车型，说是小问题比较多，车况不稳定啥的。但可能是幸存者偏差吧，这辆车目前为止，除了摄像头一直很好滴发挥了“老黄牛精神”，兢兢业业，没给我出过啥幺蛾子！
之所以当时没选择650四驱版本，是因为我平时对动力方面需求不是很苛刻，够用就行；更何况，大多时候我和家人一起出行，也必须以平稳驾驶为主，所以，两驱的动力已经非常足够！
【能耗续航】这次返乡，从北京到鄂尔多斯，单程大约600公里，一路爬坡，海拔从几米到1400米，顶着限速跑，当然啦，车少的时候，也适当超了超速😏能耗确实偏高，竟然百公里达到了18.2！去程达成率仅仅55折[捂
在当地周边一共跑了大约1000公里，中短途比较多，乘员几乎全部满员。过年的鄂尔多斯，高速路几乎见不到车，就像给咱自己家修的似的，所以，适当的时候，也体验过了一把“飞驰人生”的赶脚，短时达到175迈，确实挺刺激，但也确实很紧张！
返程时候，海拔缓慢下降，开始进京了，车也慢慢多起来，所以车速更稳定一些，能耗确实低了一点，整体17.5，约65折，说实话，还是没有达到我的心里预期[捂脸]
【补能体验】往西部走，充电条件是比较友好的，没有那么多车，也很少会排队。所以，我的原则是，多次、少充、快充:坚决不盯住一个地方充到满，只在需要的时候，电量在还有30%-70%区间，利用上厕所或者休息吃点东西的空挡，十来分钟补一会儿电，速度特别快，每次都能补100多公里续航，效率特别高！当然，如果你有加电权益，用加电权益薅羊毛会更开心！西部的充电条件都还可以，尤其是山西的服务区，电费真便宜，贵的时候，也就1.26元，便宜的时段，竟然才0.66元每度！
在鄂尔多斯家里，用的都是家用7千瓦慢充桩，电费当地才0.42每度，满打满算，整个假期100多块钱的电费，简直省的不要不要的！
还有哈，强烈建议伙伴们，但凡有出行需求，真的可以考虑西部游，地广人稀景色依然美，而且充电也特别方便，几乎碰不到排队现象！省心啊！
【辅助驾驶】今年这次长假前，哪吒终于干了一件让人叫好的事情，把“高速领航”NNP功能升级释放出来了。整个2023年，官方宣称ota了多少多少次，其实我觉得之前那么多，绑在一块，相比于这次的NNP功能，那些都是“敷衍”的小把戏，只有这个功能才真实用！
出发前，导航设置好目的地，在中控大屏打开“高速领航”功能，我同时选择了“自动激活”模式，这样比较省心一些，不用总盯着有没有条件激活NNP功能。
在高速上，只要天气和路况比较友好时候，我就会连续两下下拨右侧拨杆，或者在中控大屏左上角点一下NNP图标，高速领航功能就激活了。这个时候，你就是用手轻轻扶着方向盘，看着它开，一直开！这一路，我基本90%都在用NNP。
【储物空间】哪吒S的储物空间，客观讲，没啥优势，就是中规中矩吧！对于我这样出门喜欢带着乱七八糟的车主讲，每次长途都会把各个角落塞的满满的，甚至于，这次返乡，我把主驾驶位置后面的后排空间都用来储物了，满满腾腾，像搬家一样！
这次返乡，我的前备箱，塞满了车子的周边，比如:工具箱，车载吸尘器，遮阳帘，放电枪，慢充线啥的……
后备箱主要给老妈带了她喜欢的粉条、干果、小米啥的，当然，还有给老爸的酒是必不可少😜
虽然这些东西其实到处都有，但孩子带回去的，父母总是更欣慰喜欢得不行不行的！
【用车总结】整体来讲，今年这次春节返乡，就是突出了一个自由自在，也享受了通行和充电的免费“优越感”！当然，也有一些想法和建议吧！比如:NNP高速领航功能在拐大弯的时候，还是比较保守，车速一下子会下降到30迈左右，突然的降速让人很不爽！
还有，高速领航功能，会有偶发失速的现象，虽然只要你盯着它，不会有啥问题，但突然的提速和减速，让人有时多少还是猝不及防！
第三呢，貌似目前的高速领航功能，对于修路的路段，摆放锥桶路段，还识别不了，遇有这样的路段，一定小心！
最后啊，强烈提醒和建议，这色NNP功能，是有使用场景要求的，升级的时候也明确学习过，雨雪天气、复杂路况，是不建议使用的。记得大年二十九那天，南方一个伙伴，在雨天强行使用NNP，导致了追尾，很惊险，但也很不应该！提醒大伙儿一定注意！
就这些吧！圈主推荐哈！
哪吒S车友圈2024-02-2218评论31点赞收藏分享乖巧橙子HIE
关注蒙迪欧车辆自带etc设备启用注册教程成都绕城和部分市内高速对没有ETC的川A川G本地车都要收费，实在是坑，于是赶紧办理ETC！
蒙迪欧自带ETC设备，我们只需要绑定车牌和银行卡做激活即可。
前置条件:
车辆已上正式牌照并有行驶证，办理一张银行卡或者信用卡（建议用建行，有5%优惠）。
需要的证件资料:
行驶证主页副页照片、身份证正面背面照片、、车辆上牌后正前方拍照照片、下载“e高速”app、银行卡或者信用卡或者支付宝账号等扣费账号。
步骤:
进入“e高速”app，找到“ETC网厅-车辆自带ETC”，首先长按自带ETC盒子上的按钮5秒，蓝色灯闪烁说明设备蓝牙开启了，手机上点击“检测设备”，通过连接后，按照顺序依次提交身份证、驾驶证、车辆照片、银行卡信息等。
提交所有信息后系统很快就审核完毕，然后点击激活设备，手机提示激活成功就办理完毕了。如果中途离开蓝牙断开了，需要重新检测连接蓝牙后办理。
确实比以前去银行跑来跑去方便很多，更不用路边花几百安装ETC了。
蒙迪欧车友圈2024-02-2010评论10点赞收藏分享丁丁0822
深蓝SL03车主·车龄2年关注出充电桩权益出全新深蓝官方原厂7KW充电桩，权益未使用直接出售。不限地址30米内包安装（超出30米需补交超出部分费用，给现场施工人员即可），家里有电车需要充电桩的都可以用。 国标接口，兼容市面上主流的新能源车型，比亚迪、长安、理想、广汽、蔚来、小鹏、威马、吉利、零跑等，充电功率7KW，32A，充电桩可通过充电桩刷卡、蓝牙、4g网手机app控制充电。与一般付费公共交流电充电桩速度一致！带2年官方质保！ 流程： 1.买家购买前确认具备安装条件（小区：申请独立电表且物业同意安装；自建房：自带电表)，拍下付款，并提供给卖家安装地址和联系人及联系电话； 2.安装地址为买家提供的系统上报地址； 3.卖家按买家提供的信息上报深蓝厂家申请家桩； 4.厂家会在审核通过后联系买家商定安装时间 5.此时买家确认收货，卖家协助买家进行安装 划重点：注意！！！注意！！！注意！！！本权益拍下后，卖家提交买家个人信息，提交后安装厂家会联系买家约定安装时间，安装好之后买家确认收货，卖家协助买家安装完毕，买家此时确认收货卖家在深蓝APP上协助买家确认收货，如个人原因导致无法安装不支持退货。
深蓝SL03车友圈2024-02-192评论点赞收藏分享卖女人的老火柴
昊铂HT车主·车龄1年关注昊铂HT第二次OTA隐藏内容！昊铂HT是越用越顺心了，第一次OTA更新内容有三个，都是无关痛痒的，但是从第一次开始就有隐藏内容了…那就是雷达感应和声音报警优化！没更新之前默认提示音为关闭状态，雷达经常误判。更新之后优化了太多太多！然后就到了这次的第二次OTA更新，更新内容是新增实体钥匙感应锁闭功能。让众多车友没想到的是，这里面也有个隐藏内容，那就是超级实用的【一脚踢】！这个在官方配置单有但却在交车时没开放的实用功能偷偷摸摸上线了。
说说使用感受和注意事项。
HT的一脚踢感应区域在左后方雷达正下方。其他位置无效，感应区域比较小。摸索熟练之后就能掌握了。
【使用条件】手机蓝牙钥匙已被车辆识别，实体钥匙无效！实体钥匙无效！实体钥匙无效！在闭锁状态的开门速度比解锁上电状态下更快，识别也更迅速。
【缺点】感应范围比较小，需要准确掌握，有一定学习成本……建议后期更新优化就好了。
然后重磅信息来了！！！目前群里有部分车主更新之后依然无法使用，原因就是昊铂生产线是人工组装，并非机械流水线。部分经销商催促交车情况下会漏装感应硬件！别问我怎么知道的！感谢我就行！后面怎么做自己思索……关注我，持续更新昊铂HT的使用技巧和隐藏信息。希望审核通过吧……
昊铂HT车友圈2024-02-0536评论4点赞收藏分享声音玩具车
Model S车主·车龄2年关注极氪X OTA5.1更新来咯！前排先说，没红绿灯读秒，没HUD地图，洗洗睡吧。目前先锋体验官内测中，大概二月底到三月左右会给普通车主推送了。
OTA升级
更新说明
本次升级主要包含：
1.新增RSPA遥控直入直出泊车：停车更快捷，无惧车位狭窄；可通过极氪App或UWB智能钥匙遥控车辆直线前进或后退一段距离，将已经摆正的车辆泊出或泊入停车位。
（需在车机端应用市场升级钥匙固件至D150版本，或升级极氪App 3.9.16及以上）
2.优化智能B柱交互系统：增加迎宾场景，为用户提供解锁上车时的别样仪式感；特定节日时推送节日惊喜彩蛋，提升智能驾乘体验。（需选装智享交互科技套装）
3.新增主/零重力副驾便利进出：从中控屏进入座椅设置界面，开启主驾便利进出，上车时踩下制动踏板，座椅自动调节至常用用车习惯位置，下车时座椅自动后移并调节高度至合适位置；开启零重力副驾便利进出，下车时，开副驾门座椅自动调节至便利进出位置。
4.新增仪表屏幕保护：打开“仪表屏幕保护“开关，当部分场景模式激活，或方向盘按键和仪表屏在设置时间内无操作时，仪表屏可进入屏保模式。（可在中控屏-显示-屏幕保护设置延时时间）
5.新增自定义灯光秀：用户可上传音乐至极氪官网-个人中心-音乐灯光秀编辑器，点击极速创作，完成灯组、灯光模式、亮度等编辑后点击发布，审核通过后可至车机端下载并进行播放。
6.新增越野模式：用户可通过中控屏-车辆设置-驾驶界面打开越野模式，有效提高车辆在驾驶过程中的越野性能，提升泥泞、砂石、崎岖等路面驾乘体验。（车速大于50km/h时自动退出该模式；该功能为2023款极氪X四驱版本新增功能）
7.新增自动驻车开关：增加自动驻车软开关，用户可从中控屏进入车辆设置-驾驶界面，根据实际使用场景随心打开/关闭该功能。
8.新增后排无钥匙进入：锁车状态下，用户随身携带UWB
智能钥匙或手机蓝牙钥匙且车辆未解锁条件下，直接按下后排车门开关即可解锁车辆。（需选装智能感应自动门套装）
9.优化钥匙解锁方式：将”两步解锁“与”触摸门把手解锁
“合并为一个设置项，即”钥匙解锁方式”，用户可在中控屏-车辆设置-门窗-车门界面根据需求设置钥匙解锁主驾门或所有门，提升操作便利性。
10.优化接近解锁/远离闭锁逻辑：接近解锁与远离闭锁可在中控屏-车辆设置-门窗-车门界面分开设置，完善用户驾乘感受。
11.优化电动外后视镜策略：增加后视镜折叠功能车速限制，车速30km/h以上时，后视镜折叠按钮置灰，外后视镜折叠功能不可用，守护您的驾乘安全。
12.优化驻车舒享：车辆充电过程中，驻车舒享功能激活不受电量限制，提升用户低电量场景下用车体验；同时增加驻车舒享功能自动退出机制，D挡和R挡时，该模式将自动退出，避免下车忘记关闭驻车舒享导致额外耗电。
13.优化车外声音：优化中控屏车外声音App的使用条件，车速为0时正常使用。
14.优化校准解闭锁距离：用户可根据实际手机钥匙使用体验，进入极氪App爱车-车辆设置-钥匙管理-手机界面自行校准解闭锁距离，提升手机钥匙稳定性。（需升级升级车机至OS 5.1，极氪App至3.9.16或以上版本）更多新增功能和体验优化，详见社区OTA专题介绍。
ZEEKR X车友圈2024-02-027评论6点赞收藏分享聪慧扑克PRn
关注佳能m6mark2 二代📷📸出色的图像质量:该相机搭载了3200万像素的APS-C传感器和DIGIC 8图像处理器，能够捕捉细节丰富、清晰锐利的照片。
高速连拍性能:具备14帧/秒的快速连拍功能，适合拍摄运动场景或快速变化的瞬间，让你捕捉到每个重要的瞬间。
🖥️旋转触摸屏:配备了3英寸可旋转和触摸的 LCD屏幕，方便自拍、拍摄低角度或高角度，还可以使用触摸屏进行快速对焦和操作。
📷高清视频录制:支持4KUHD视频录制，可捕捉细腻生动的影片，同时具备电子图像稳定功能，减少摄像时的抖动。
🔌多样的连接选项:具备Wi-Fi和蓝牙无线连接功能，方便与智能设备进行快速连接和共享照片，同时支持USB充电和HDMI输出。
🔋电池寿命:由于相机较小尺寸的设计，电池容量相对较小，使用时间较短，在长时间的拍摄过程中可能需要备用电池。
🎙️音频录制限制:虽然可以进行高清视频录制，但内置麦克风的性能一般，不能满足专业级音频要求，建议使用外部麦克风进行更高质量的音频录制。
💡缺乏内置闪光灯:相机没有内置闪光灯，需要额外购买和携带外置闪光灯来应对低光条件下的拍摄需求。
📷镜头选择有限:佳能EOS M6 Mark II采用了 EF-M卡口，可选择的镜头相对较少，相比佳能的其他系列相机，镜头选择有一定局限性。
综上所述，佳能EOS M6 Mark II相机在图像质量、连拍性能、触摸屏操作以及视频录制方面具备许多优点。然而，考虑到电池寿命、内置闪光灯等一些缺点，购买前需要根据个人需求和拍摄偏好进行权衡。
2024-01-28评论点赞收藏分享开秦plus的圆周
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【做功课】
准备在过年前换辆新车，我所在的八线小城镇离市中心有80公里距离，来回不便，所以充分研究了才上4S店去试驾，在网上做了一个月功课，把10万元预算内的各目标家用小车参数、优缺点、大致价格区间了解得差不多了，初步圈定了比亚迪秦plus dmi、现代伊兰特、通用威朗pro、长安逸动plus、长安启源A05。
虽然身在日系大省广东，但对日系车真的无爱，买第1辆车时去过日系4s店，销售是爱理不理，低配车也是惨不忍睹，坐在里面感觉是坐在塑料模型里，销售鄙视我没钱，我还看不上那垃圾车呢，后来提了一辆国产车，至今不后悔。
这次顺带也看了一下传说大降价的轩逸，我就呵呵了，都2024年了，低配还是卤素灯、机械手刹、收音机，另外在售配置多得眼花缭乱，打开懂车帝配置表，有多达15款，直接pass懒得看，他玩套路，不看就是，我是穷，但不是傻。
【试驾】
花了一天时间把目标车型都试驶感受一遍！把长启启源A05排除了，因为这款车缺少实体按键，人机对话感觉不流畅，另外倒车时居然也有自动驻车，必须踩油门才走，感觉容易发生操作风险。
剩余4款车的排序是：
1、秦plus dmi 55领先：动力强劲加速快、特别省油、车机较聪明
2、威朗pro 乐享：1.5T发动机动力强，空间宽大，驾驶感较稳定
3、伊兰特 精英：各方面表现一般，但也没有明显不足
4、逸动plus：价格低、配置高，但双离合在快速升降档的时候会有明显顿挫，就像以前开手动档时没有及时换档的感觉一样
第2次去，就是订车了，按排序走，前面3款，哪家愿意9万落地就订哪家，都谈不拢就提逸动
【购车价格】
结果在比亚迪就谈好了，后面几家就没再去了，8.98落地，全款，包税包牌包保险（3者100万），送膜、地垫、4次保养。
【用车感受】
等了一周左右去提车，满电少量油开回家，行程90公里，其中30公里高速，快到家时剩余26%的电，本来中途就要加油的，但最后30公里国道是下坡路，惊喜的发现居然没用油也没用电，全靠下坡时发的电就开了30公里，到家时表显最近50km油耗为1.9L/100km。
用车两周，开了200km，中间充过一次电！感受如下：
1、加速快，动力随叫随到，需急加速时信心满满，完全不是以前那台1.5L的车能比的，提车回家时临时牌，所以高速上略超速行驶，时速开到130+没异感，稳！
2、真省油，表显能耗平均是4.2L/100km（注意，不是油耗）
3、比较晃，感觉比同级车晃动略大些，不清楚是叫滤震不好，还是大家说的底盘不好
4、垃圾车膜千万别要，4s说送的比亚迪原厂膜，膜上也的确有BYD的标志，透光性太差，弱光环境下，后视镜是一片漆黑，夜晚后面的车灯看起来就像2颗随时要灭的烛光一样，太影响行车安全了！前挡也是，路边夜跑的人，近到车前3米左右才发现。要说不满意，这就是最大的不满意了，等天气暖点就去换掉！
5、能量回收有标准和强两档，就是行车时不踩油门，就会自动发电，表显为-XXkw功率，标准模式就像被轻点了刹车，下坡路保持原速度，强档就是重踩刹车的感觉，下坡路车子能减速！就是我个人感觉，标准模式比较舒服，接受不了下坡路还减速的情况。以后要是能增加关闭选项就更好了，比如车里坐着容易晕车的人时可以选择关闭。
6、领先版没有流量赠送，车机导航、音乐等功能要流量才能用，正好手机流量每个月都用不完，上车把手机热点打开就能让车机共享手机流量了。
7、以后身上不必带车钥匙了，可以用手机NFC钥匙解锁、蓝牙解锁以及APP远程解锁，还能APP授权给他人，相当于复制了N把钥匙，哪怕手机没电了、丢了，家人在家也能帮我解锁。这才是真正的无钥匙进入好吗！
８、慢充是真的慢，在外面收费的充电桩充电，从22%充到100%花了2小时29分，还好离家不远就有桩，充完还有消息提醒，不用一直在车上等。
【碎碎念】
关于汽车质量。都2024年了，早已没有合资车质量更好的想法，第一辆车就是国产车奇瑞，开了七八年，没有发生过任何故障，就是那个敢于承诺发动机质保10年100万公里的。比亚迪敢于承诺整车质保6年15万公里，三电终身质保，我没理由不信他的承诺，而去信只敢承诺3年10万公里的合资。
关于驾乘感受。10万以内的车，没办法面面俱到，秦plus dmi有极为突出的优点，这方面弱一点我觉得没啥，何况只是相比弱一点，绝对感受还是舒适的！
关于选油选电。这个还是要根据用车环境决定，条件允许，能上电的还是优先上电吧，不仅用车便宜，驾乘感受更是远好于油车，油车所谓的动力强、低油耗在电车面前就是笑话！身在广东我的选择是这样。这几天寒潮，抖音上充斥着高速堵车对电车的冷嘲热讽，我觉得这种小概率事件不应成为考虑的主要因素，真遇上了，把电用没了呼叫保险免费拖车便是，何必为小概率事件放弃日常的美好感受。
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秦PLUS DM车友圈2024-01-2455评论95点赞收藏分享小小胖小胖小子
关注提问奇瑞汽车置换补贴的前置条件疑惑 小弟也不急着用车，钱也不好挣，打算现在买个几千块的二手车闲置着半年再拿去置换，赚点补贴差价。关于置换补贴，先不提半年后政策变化的风险，单以目前情况而论，持有180天好理解，但是有个“一台旧车一年内只能对应一台新车”，这个“一年”审核的时候是怎么判定的？是指一个自然年（即1月1日至当年的12月31日）还是上一次置换发生日期后一周年内？此外，我能否买一辆刚置换过其他品牌新车的旧车过户持有180天后再去置换奇瑞新车拿补贴？请各位老师解答疑惑，谢谢。
瑞虎8 PRO车友圈2024-01-0210回答收藏分享已解决真随你便
关注220伏国网电表+家充装安装作业坐标北京，提了2023款升级款纯净智享白外黑内素车，提前了解了申请国网电表需要购车发票，4s出具的条件确认书原件，物业开的车位证明，还有车主身份证复印件，所以提完车第一件事就是给国网交材料申请电表，电表到位要在自己车位上装家充桩，车价低，所以4S不送充电桩，需要自己买，但物业需要家充装厂家出正规安装方案原件才给出车位证明，当时看了一些品牌，像头部的特来电、星星、普诺得、挚达，带30米安装服务的价格，除了星星2K出头外，其他几个都是3-4K，因为电表只有220V，也没有三相电，所以觉得高端家充桩没必要，对比一下发现性价比最高的家充桩就是万邦星星。二手平台上转让的其他品牌的家充桩安装权益，像AION，BYD，北汽的原厂家充桩参数其实也都适配ID3，就是这些充电桩的充电效率和头部充电桩相比可能有差距，另外，星星的有厂家24小时客服，安装服务和充电桩产品都有2年质保，了解了6方线和10方线的优缺点后，直接选择6方。周二提车，下周一家充装就安装好了，第一次充电的时候电量剩余13%。充电效果还不错，手机app上就能操作，星星的app上还可以共享并发布家充装，收入可以补贴电费，性价比真的太高了
大众ID.3车友圈2023-12-276评论2点赞收藏分享独钓青波
关注东风纳米电都充不上，让我咋用？惨痛的经历，从下单那一刻开始。2023年12月18号下单，山西忻州的天气刚经历了一场暴雪，气温基本上是历年的最低了吧，大约零下20度左右。本想的购置一台性价比挺高的，电动汽车可以改善出行条件，可谁知这是一件雪上加霜的惨痛经历。
第一件，加装倒车影像。第2天上午上牌子，玩完以后已经是中午12点了。销售人员。告知我：原计划的当天加装完不成了，得明天才行。因为我个人有事儿需到外地，我就督促了一下销售人员，他说不知道什么时候才能加装，让我找售后经理。我给苏红经理打电话，诉了一肚子的苦。这才答应我抓紧时间干活。中午11点终于等到了回信。让我午饭后去提车。
第2件，店里充电。由于天气原因，我百费周折，终于打到一辆出租，2点多到达店里。由于店里紧挨着他充电站，我用自备的钥匙去看了一下，车充电状况大约是28%。销售人员说钥匙不在他这儿，提不了车，让我继续等。等到下午3:30，车的充电充电量大于39%。由于充电速度太慢，我个人提议能不能用快充及时完成充电，销售人员拿到了钥匙，配合我换至快充桩上充。充了70多分钟，充电量达到52%，已经4:40多了。看看天色渐黑，我决定骑车回家。
第3件，续航。考虑到检测冬季电动汽车的续航能力，我忍着还严寒没开空调，以30~40迈的速度（因为道路积雪比较厚，所以开的慢），18公里路程耗电112-76=36公里到达目的地，里程达成率大于50%。这个结果还是可以接受的。
第4件，慢充。单位配备了两个专门的充电箱便于员工充电。由于前一天的试驾并开了空调耗了不少电，再者想看一下单位的充电箱合适不合适，就及时开充了。这一试才知道：原来厂家宣传的“快充半小时充80%和慢先3小时满电〞根本就是谎言。实际情况却是：6个小时，只充了17%。当然也有天气的原因，当日充电时段的气温大约在零下12度到零下18度。
第5件，再慢充。同事的枪三小时充电180公里续航。所以借用人家的枪再充，结果是一个小时大约6公里的续航。心慌的一批，东风纳米你这玩意儿能用吗？
第6件，售后。给4s店打电话，询问是什么原因，他们的答复是别人的车也这样，因为当天的天气太冷了，都充不进去。个人想了想也不是这么回事儿呀，又打了厂家的电话400-0273777,投诉了，厂家答复时，联系4s店进行检查。电量太少去不了店里，拖一二天看吧。
克服困难，不使用丶再加充一夜，总耗时大约30个小时，终于把它充满了99%/续航197公里。
第7件，12315。回味了一下整个的购车过程，总觉得这事儿是上当受骗了。还是要认真的申诉一下。自始至终他们都没有提及这个车冬季难充电，满足不了一般的使用要求。一系列操作，投诉成功，等待结果吧。
最后还是要总结一下。
1.每小时充6公里的续航，我宁愿去赶牛也不会去开这个车。
2.东风也是正规的厂家呀，这车也能上绿牌呀，负20度的气温咋就不能用了？
审核呢？
标准呢？
厂家的信誉呢？
难道天气冷了，都不存在了？
希望我的经历可以提醒那些没有深入了解的人们。也希望那些车评人，测评的时候客观的反映一下车型的实质性问题。
东风纳米EX1车友圈2023-12-2263评论8点赞收藏分享车宗馆
关注北京公司参与摇号需要什么条件---车贝关于企业在北京摇号需要满足什么条件相关内容，包含企业在北京摇号需要满足什么条件相关文档介绍，以及相关企业在北京摇号需要满足什么条件问答内容。为您解决当下相关问题，如果想了解更详细企业在北京摇号需要满足什么条件内容，请点击详情链接进行了解，车贝管家京牌小编给您提以下是为您准备的相关内容。
一、北京企业摇号资
1、注册地在本市的企业，具有统一社会信用代码的有效营业执照，且上一年度在本市缴纳入库增值税额5万元(含)以上；
2、注册地在本市的新注册企业，具有统一社会信用代码的有效营业执照，且当年在本市缴纳入库增值税额5万元(含)以上；
3、注册地在本市的制造业企业，信息传输、软件和信息技术服务业企业，具有统一社会信用代码的有效营业执照，且上一年度在本市完成固定资产投资额1000万元(含)以上；
4、注册地在本市的非全额拨款事业单位、社会团体及其他组织，且具有统一社会信用代码的有效登记证书。
二、北京企业摇号申请流程
1、登陆北京市机动车摇号官方网站(注册企业用户)；
2、填写公司基本信息、公司组织机构信息、公司纳税信息、上一年度纳税额；
3、等待审核，审核通过后就能进行摇号了。
三、北京企业摇号申请资料
企业、非全额拨款事业单位、社会团体及其他组织均需提供：
1、统一社会信用代码的营业执照或统一社会信用代码的有效登记证书；
2、法人身份证明；
3、委托手续和小客车过户(或转出、注销)证明等。
其中“委托手续”是指：
1、单位盖章的授权委托书，要求写明受托人的姓名及身份证件号码，并明确委托事项;
2、受托人的有效身份证件。
如果审核条件不通过则没有机会参加摇号_
1、现在的优惠业务流程是，你明确提出申报上交，能有一个申报车号但并非摇号的有效注册号，后会由各个政府部门核查应聘者的条件，假如条件合格亦给一个有效的参与摇号的字符，摆进摇号箱，作出摇号。
2、除非审批条件不通过亦没良机参与摇号，北京现在明文规定，没说是基层单位买房，北京户籍的对个人买车要先要参与摇号，有通行证分项以后才能购车，而且有些外地不知道的才不要乱说。
3、本地人要想在北京买房需要要有连续5年在北京付公积金或征税的纪录就行，切勿搞混了，而且你家在北京是不能参与摇号的
2023-12-21评论点赞收藏分享传承2025
关注重磅！《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实近日，市政府办公厅转发了市发展改革委等五部门制订的《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》对消费者购买和使用新能源汽车继续给予政策支持，自2024年1月1日起施行，至2024年12月31日截止。为什么要修订这个政策？购买哪些新能源车能享受这个政策？与上轮政策相比，新能源汽车专用牌照额度的申领要求有哪些变化？对二手新能源汽车转让、变更，有什么新的规定？消费者在哪里申请专用牌照额度？具体详见↓ 效判决信息,不执行生效判决的信息；以及从事非法客运信息等。对二手新能源汽车转让、变更有什么新的规定？消费者受让二手新能源汽车用于非营运的，符合相关条件和管理要求，也可以申领专用牌照额度。但需要注意下列事项：一是拟受让的新能源汽车，须是在本市注册登记。二是二手新能源汽车受让人，应当具备与购置新车的消费者同样的资格要求，具体详见上述第3条解读。 新能源汽车厂商需要承担哪些责任和义务？ 《实施办法》延续了对新能源汽车生产厂商和销售商责任落实情况的监督管理要求，主要体现在：（1）细化厂商责任要求。主要包括：车辆性能和售前售后服务的保障责任；相关数据接入公共数据采集平台责任；承担为消费者提供符合技术和安全标准要求的充电设施的义务；承担废旧动力电池回收处置责任。（2）明确厂商评估和退出机制。一是厂商未提供年度评估自查报告，或经评估认定确未能履行相关责任；二是销售的新能源汽车发生重大安全或质量事故（包括但不限于爆炸、起火、漏电），并造成人员伤亡或恶劣社会影响的；三是新能源汽车生产厂商或销售机构存在服务不规范、出具虚假票据信息、未按规定为消费者落实充电设施、未履行相关承诺、整车或动力电池性能未能达到相关标准。若出现上述情形，《实施办法》明确相关部门将启动对厂商落实责任落实情况的评估工作，对无法切实履行相关责任的厂商，不再给予本市相关政策支持。 消费者在哪里申请专用牌照额度？ 为方便消费者申领新能源汽车专用牌照额度，提高办事效率，本市通过“一网通办—新能源汽车专用牌照申领一件事”数据平台，统一受理消费者申请并开启后续信息查询等服务。申请人须提供必要的审核材料（包括但不限于户籍证明、居住证明或其他身份证照；机动车驾驶证；单位证照等）。市经济信息化委会同相关部门按程序审核申请人提交的身份信息和厂商提交的车辆合格证明等信息。对符合条件的，申请人可以前往本市车辆管理部门完成新能源汽车注册登记，领取号牌。 这次《实施办法》有效期设定为1年的考虑是什么？ 近年来，伴随着新能源汽车产品性能日趋成熟，充换电等基础设施逐步完善，本市新能源汽车应用快速普及，已成为市民出行的主要选择工具之一。上海作为超大城市，平衡汽车增长和缓解道路拥堵矛盾是一项必须长期坚持的任务。本市在坚定不移支持新能源汽车应用前提下，需要持续研判行业发展趋势，把握新能源汽车不同发展阶段应用特征，不断完善相关政策，统筹新能源汽车应用与城市交通管理要求。基于当前新能源汽车快速发展态势，《实施办法》有效期暂定为1年，即自2024年1月1日起施行，至2024年12月31日截止。市相关部门已就后续政策启动研究，期间将广泛听取社会各方意见，依法依规发布信息，确保相关安排平稳有序衔接。
2023-12-15评论点赞收藏分享蔚见来电
蔚来ET5车主·车龄2年关注朋友找你借100度电池震惊！蔚来电池互换新政策来了！
100度电池目前不能共享拿积分了，我就把100度电池拿了回来。蔚来可以100度电池包在两辆蔚来中互相流转，名下有两辆蔚来和一块100度电池包。于是我就找fl申请，到牛屋签署电池互合同。
1.100度电池互换可以在朋友之间流转，不需要两辆车都是直系亲属。
2.互换最多30天，次数不限制。
3.互换流程，由需要100度电池包的车辆发起，需要签纸质合同。
4.目前我还在等审核，审核通过后就可以到指定换电站进行互换。
这样问题来了，你朋友不找你借钱，找你借100度电池，你借吗？#朋友找你借100度电池，你借吗？
蔚来ET5车友圈2023-12-1374评论15点赞收藏分享采薇i
关注13.5宋Pro110保险按揭坎坷历程#提车日记也不是遇到坑，就是遇到很多困难。上一篇帖子讲的13.53w落地宋Pro的前提，要做一个贷款五年的方案，一年后提前还款给违约金这样。
申请贷款时没有意识到一个问题，就是我工资卡的流水不满足贷款条件。因为我副业有用信用卡周转，当时审核的时候还欠了四万，而我每个月工资到手就6千。系统不知道怎么审核出来我每个月要还6千，然后就不能覆盖还款。我说我现在立马还了信用卡行不行，他又说没那么快更新。
等了一会后又告诉我可以把副业的收入也算流水，然后又把zfb的账单发给他，后面才OK了。
然后又跑了三趟银行。第一趟过去维护个人信息，结果这个银行周末没有人工柜台，第二趟又去才搞定，第三趟去修改客户类型。困难是没有什么困难，就是麻烦，难顶。
对价格有疑问的可以问我，我可以起一个参考作用
车还没提，找的网图，下一步就是去给钱了，希望顺利，顺便问下保险有什么可能有坑的地方！
宋Pro DM车友圈2023-11-3011评论1点赞收藏分享TimSie
零跑C01车主·车龄1年关注增程316智享+包提车 分享下遇到的坑11月10日下定，11月24日提车，落地17.95万，送充电桩+脚垫+玻璃膜+放电枪+6年12次基础保养+能量。双十一的抽奖全程陪跑，实属抽了个寂寞。
贷款了3万，分期60期，一个月还500块；本身是可以全款的，但考虑了下反正免息，这机会不用白不用，再加上当下社会经济恶劣，说不定哪一天工作就没了，手上留点现金是必要的；一个月500块也是为了万一丢饭碗的那一天真来了，每个月压力可以小得多。
接下来分享一些提车过程中踩到的坑
1、有些销售身上背了指标，会优先推荐浦发/易鑫来办分期，这种一般都是融资租赁，要押绿本，还要收50块抵押费，解押可能还要收解押费，建议征信良好，有稳定工作的准车友优先选择中行/平安，虽然审核比较麻烦，但好歹不抵押，车子所有权是自己的，还完就着数。（易鑫风评很糟糕，业务人员水平参差不齐）
2、零跑的6年12次保养套餐，前提条件是必须得店内买保险/续保，销售谈价时即便是送，一般不会说这个前提条件。
3、送的玻璃膜，不仅要提前几天预约，店的评价也很糟糕，划伤玻璃，态度不好，隐藏消费等等，我是直接自费去其他店贴的，毕竟1个人差评，可能是个例，但50个人里40个人都差评，那还是别去找罪受了。
最后附上选到的牌照，8808，运气还是可以的
零跑C01车友圈2023-11-264评论17点赞收藏分享如来说车Real
关注特斯拉诉“上海车展事件”案件已判决：西安女车主公开赔礼道歉
近日，特斯拉诉“上海车展事件”西安女车主名誉权侵权一案，法院作出一审判决：认定西安李女士名誉侵权责任成立，须向特斯拉公开赔礼道歉并赔偿损失，同时承担车辆鉴定费。
被告西安李女士于2021年3月驾驶特斯拉发生交通事故。2021年4月19日，西安李女士和河南张女士，一同身着带有“刹车失灵”字样服装，出现在上海车展特斯拉展台。当天，河南张女士因扰乱公共秩序被上海市公安局青浦分局行政拘留，西安李女士被处以行政警告。
在案件审理过程中，法院委托司法鉴定机构对车辆进行了鉴定，鉴定意见为：
特斯拉Model 3型号汽车（VIN号:LRW3E7EA9LC013130）制动系统现时技术状况正常有效无故障，也无刹车踏板无法被踩下及制动效能下降的情况，符合《机动车运行安全技术条件》、《机动车安全技术检验项目和方法》相关技术标准。
法院判决书显示，被告李某于本判决生效之日起十日内删除在新浪微博中发表的所有损害原告特斯拉（上海）有限公司名誉的言论及评论，并在新浪微博以书面方式向原告特斯拉（上海）有限公司道歉（内容以人民法院审核内容为准），连续公示不少于十五日；被告李某赔偿原告特斯拉（上海）有限公司经济损失及维权费用2000元，案件受理费25500元（原告已预交），由原告负担25390元，被告负担110元；鉴定费20000元（原告已预交），由被告负担，被告于支付上述款项时一并给付原告。
如来认为，正义可能会迟到，永远不会缺席。纵观最近这几年来所谓的特斯拉刹车失灵事件，随着公审的专业鉴定，真相都逐渐的水落石出，潮州事件也好，台州事件也罢，以及这宗影响最为广泛的西安女车主维权事件，都还了特斯拉一个公道。横加的污蔑终究掩盖不住事实的真相，如来认为，还是要踏踏实实做好车，因为群众的眼睛始终是雪亮的。#特斯拉刹车失灵事件核心成员被判道歉#
Model 3车友圈2023-11-23评论点赞收藏分享追忆46801
关注谈谈订购问界M7的整体感受谈谈整个订车过程吧，10月1号跟媳妇逛商场，本想去华为专卖看看手机，在华为专卖店就像发现了新大陆一样，看到了华为的店里居然在卖车，抱着看热闹的心态，看了看M7，销售都比较忙，因为店里的人比较多，销售人员都忙不过来了。负责接待我们的销售没有因为我意向不高而冷落，对我提出的问题不急不躁的做出了解答。最终加上了微信。回到家后因为是10月1小长假就跟家人去了外地。
本来今年也没购车的打算，虽然挺喜欢但也没太上心，10月5号销售通过微信联系了一下，说补贴活动截止到6号最后一天就结束了。我跟媳妇简单合理了一下，一拍脑门就决定想把车定了，所以6号当天开车车赶了300公里跑回哈尔滨直奔商场，就把车给定了，M7智驾版！前期整个过程及其简单顺利，没有丝毫犹豫。
缴完订金后，销售说会给建群，会有4S店的人对接，在群里询问了购车方式，电话也进行了沟通，了解了金融贷款后，跟工作人员说了贷款全款都可以，最终选择了先贷款，9号贷款没审核通过。11号明确的在群里告知了工作人员全款购车。(本来以为缴了大定的订金，就算是排上号了，也就没有太着急。)最终17号早上，就是很欠的打开了App，看到了AITO问界提车关爱计划。看到计划内容后感觉瞬间感觉撸羊毛的时刻到了，还得意洋洋的跟媳妇说了一下。但当看到自己订单时，上面的交付方案确认时间为17号，我彻底惊呆了。明明很早就定了，并且11号就告诉工作人员购车方案，然而17号才确认，并且跟关爱计划的16号紧紧相差1天。而这一天，就是6周与10周的区别。心情瞬间跌入谷底。(说实话人总是有种占不到便宜就绝对亏大发的心里，如果没有关爱计划，可能也不会有这种想法。)于是，抱着刨根问底的心情，问了4s店的交付专员，得到的答复就是，11号确认的方案，跟4S店无关，人家该做的都做了，皮球踢到了厂家，说厂家什么时候点确认，他们说的不算。讲了一些大道理给我深深的上了一课。最终本意如果我没有理解错误的话，就是告诉我别纠结这点小事别贪图这点小利，以后用车跟4S店交付专员打交道的地方很多，大家别闹的不愉快！此番操作让我惊呆了，总感觉自己的智商被碾压了。挂断电话后，我默默的给客服打了个电话，诉说着我的委屈，客服妹妹详细的记录了整个过程，称48小时内，由专员回复。怀着忐忑的心情，等了3天，也没等到回复电话。
最终没忍住又打了一遍客服电话，再次询问了厂家为什么不在16号之前给我点确认。最终还是让等专员电话，不忍心难为客服妹妹，只能选择等待(不等也没招😂)。两天后终于等来了电话，等到的却是4S店一直跟我联系的交付专员的电话，小伙子再次向我展示了高超的头脑风暴，无比郑重向我保证我符合6周内交付条件，告诉我是我没领悟关爱计划的内容，16日前完成大定就是6周。我苦思冥想也没想通的事，让工作人员这么一说，既然突然有些怀疑自己的阅读能力(难道不是交付方案已确认为前提么？)
最终我掰着手指头跟工作人员查天数，问交付主管如果按照11号确认方案，可以理解为11月22日要么提车，要么开始拿补贴。交付主管沉默良久，告诉我别纠结了，到时候再说吧，如果拿不到补贴会送我些等价值的礼品，一句话就是保我满意！！！我竟无言以对。
华为手机有个功能不错，通话自动录音。整个通话过程，全程觉得自己智商不在线，踢着皮球，然后运用语言艺术安抚，最终小恩小惠搞定。这与传统4S店的服务有何区别。12年的驾龄，目前开着奥迪Q5L，BBA买过几台。总觉得用户感受＝品牌溢价。难道是因为M7过于火爆么？我想华为以及赛力斯出了用户关爱计划的本意肯定也是为了用户感受，但如果下面的工作人员无法诚心实意的去为用户解决问题。总会伤了用户的心。
问界M7车友圈2023-11-1637评论13点赞收藏分享电击小子第三季
宝马iX3车主·车龄1年关注提车日记 简单实在的IX3魔都提车至今已有10天左右了，觉得还是留下点记录与大家分享，主要聊聊为何选ix3、购车历程和车子优缺点。为何选择ix3，关注此车是因为有个朋友买辆x3油车，偶聊到有配套电车ix3，再一问30万左右的价位正符合我的预算，当时也十分纳闷为何宝马电车的优惠幅度那么大，查了查行情原来国内电车市场这么卷，BBA油电同价那么高也只有降价促销的份（ix3最初定价是超过x3的），另一个促使我选择的原因是看到已购车友评价还是较不错的，续航扎实，配置丰富，油改电至少原汁原味继承了原有的优秀操控、底盘、安全、甚至一排排的机械按键正合我意，一度口诛笔伐的传动系统故障实践证明是电气系统安全灵敏度设置太高所导致，更新系统就可解决。再讲讲购车过程，从10.3订车到上牌提车整整历时一个月，大家比较关心价格，我是比较了附近两家4s店，第一家创领落地33万（车价加保险，无其他费用，强制贷款可2年提前还利率3.96%利息另算），第二家落地32.5万（条件同上），最终选了第二家，倒不是为了省5k，主要是第二家的销售很负责，事实证明虽然4s店天下一般黑，但买电车遇到一个好销售有多么重要，不仅各个环节都提前提醒和安排好，而且有问必答秒回信息，后来打探到该销售10月份卖了25台车子（其中电车7台，4台i3、2台ix3、1台ix m60），妥妥销售冠军。订车时因ix3限产关系，从订单到新车出厂运到4s店耗时13天（不能选装配置，颜色只有黑白，否则到货时间不确定），车辆里程15公里，再“一网通办”额度审核，到安装新能源桩（40米内免费，超1米55元），上好牌提车，正好一个月，期间婉拒了4s店反复推荐的原装膜和延保。拿到车第一时间去威固7v店贴膜和车衣，正值双11搞活动，套餐价还行。最后说说优缺点，自身体会，优点：继承了油车所有优点，舒适模式开起来感觉跟油车差不多，没感到头晕，且明显觉得动力足（励磁电机瞬时扭矩大），底盘更稳（重心降低7.5厘米，车子在转弯绕圈时侧倾小，转向更敏捷），路感清晰，因拿车时间不长续航里程还有待进一步实践检验（号称不掺水分的续航里程）；不足：继承了油车所有缺点（这不是废话嘛），后排空间小，车机不好用，不如实体按键实在（一长排快捷键很实用），车太重的关系导致刹车有点头现象，避震偏硬，360全景干扰大不习惯，亮光内饰有点反光，进气格栅塑料感太强无法忍受
宝马iX3车友圈2023-11-1324评论14点赞收藏分享羅傑金闪闪
智己LS6车主·车龄1年关注LS6原厂ETC安装激活流程大连4S也没弄过，我是第一个，所以我需要吐槽一下，这么少外地车主使用，智己你这个设备的使用条件是认真的吗？！
废话少说上流程：
1、水晶购买，设备也确实不贵，又能内置安装不影响视野美观，看起来很美好。
2、收货安装，看图吧，后视镜盒子两阶段，表层很松一扣就下来了，二层比较紧需要用点力，里边有对应的粘贴位置和接线口，线目测只是供电没其他作用。以上安装可以去4S免费，懒得去自己也搞得定。
3、重头戏，下载安装上海ETCapp，身份证实名认证，然后添加车辆，选上边车辆自带ETC设备（你没看错，不自带就要给你发货或者到店安装），然后长按ETC蓝牙按键蓝灯闪烁，app搜寻才能成功，蓝牙键按的时间不够会提示搜寻到多台设备，下一步上传行驶证，等待审核…我是2小时候查询的，通过了，这时候已经安好后视镜盒子离店了。然后还要激活一次，这时候还要长按蓝牙进入蓝灯闪烁模式，搜寻激活，没错回店拆或者自己动手，所以一开始就别安装回去！！！激活完事再安装回去！！！
4、单独说一下审核后激活前有一个扣款渠道，非上海只能选金润保理，可以绑定建行工行储蓄卡，高速扣款没手续费，但要交500保证金或者叫押金，这500不是预存，不能用于费用支付，直到你停用这个ETC，才返还给你。那么是否要押500换一个美观的ETC呢，自己想好再买咯。
5、我非常瞧不起上海人造个车都要在这些方面给外地人设障碍的行为，鄙视！！！
智己LS6车友圈2023-11-1146评论24点赞收藏分享滨洋888
哪吒S车主·车龄2年关注23➕打工人 有车后的变化 帅到迷糊～#提车日记恍惚中，它向我开来，一路高歌，一路豪放，放荡不羁~
我是一枚00后的打工人，平时的工作是带着客户去跑业务。买这车之前有一辆油车代步，每个月油费都是2000+，这让本不富裕的家庭，雪上加霜直到新能源趋势越来越好，让我心里萌生出了换购的想法，历经磨难终于拥有了自己的新座驾，哪吒 S 1160！
来给大家分享一下拥有哪吒S后的变化！
出行便利
现在出行没有有油价压力的束缚，油门随便踩，不会再有之前那种一公里一块的心痛感。提速也很快，重点！不限号！导致我每次都会忘了今天是星期几
充电方便
本人没有条件安装家冲，我每天上下班不包括跑业务是30公里的来回路程，310公里纯电续航，完全可以满足我单日公里日常需求！充电也很方便，家楼下就是共享充电站，每天晚上回家有共享充电位，就可以满足补电需求。如果没有位置，第二天早上用油跑到公司楼下补电即可！增程就是香没有里程焦虑～
充电便宜
对于充电电费来说，我个人觉得像不要钱，无论快充还是慢充，我家楼下白天都是6.9毛一度，晚上都是5毛一度，对于一块43度的电池，白天充满小30块，晚上充满小20块，对应的是310公里的标准续航，实跑下来270公里，换算下来也就在7分～1毛1左右一公里。冲一次电也就一杯奶茶钱，也可以节约更多的钱去做我自己想做的事，比如给爱车贴膜改色，添置物品，那可是之前油车想都不敢想的呢。
驾驶安全
同为是轿车，我之前的轿车就很拉垮老款3系，什么辅助功能，车道保持，变道辅助，连现在10万国产的配置后后视镜车提醒都没有，但是开了哪吒，让我真的体会到智能与技术的交汇，高速直道开车道保持，市区堵车开acc，全车12个摄像头，真的不要太放心！
最后呢
有想法置换或者是有意向购车的小伙伴说一句，车是自己的，自己觉得看着舒服，开着过瘾，开的安全就行！所有车也需要自己开过才知道！
望圈主推荐！
哪吒S车友圈2023-10-2765评论36点赞收藏分享